“Sector de la construcción al borde de la quiebra”: se declara en emergencia y exige ajuste de contratos ante crisis por alza del diésel

El director Nacional de la Sociedad de Ingenieros de Bolivia, Alberto Gutierrez, informó que el sector de la construcción se declaró en estado de emergencia debido al encarecimiento sostenido de los materiales e insumos básicos, tras el incremento de precio del diésel, situación que hace insostenible la ejecución de obras bajo las condiciones contractuales estipuladas, antes del incremento de los combustibles.

"Como sector de la construcción estamos en emergencia en este momento debido a que han subido los precios de los materiales por diferentes medidas que ha tomado el Gobierno; por ello pedimos que nos atiendan para hacer un ajuste de precios a los contratos que están vigentes y a los que se van a suscribir en los siguientes días, semanas y meses", Gutierrez a los medios de difusión.

Según los datos expuestos por el sector, el impacto en los costos operativos ha alcanzado niveles críticos; explicó que en el caso del diésel, cuyo precio actual bordea los 18 bolivianos frente a los poco más de 3 bolivianos con los que se presupuestaron los contratos originales, es insostenible. Esta variación representa un incremento superior a cinco veces el valor inicial del combustible, afectando directamente la logística y el transporte de maquinaria pesada.

A ello se suma el encarecimiento de materiales esenciales como el cemento, cuya bolsa pasó de costar 50 bolivianos hace unos meses a bordear los 85 bolivianos en la actualidad, incluso adquiriéndolo directamente en fábrica. Este ajuste significa un alza cercana al 60% que, sumada al resto de los insumos, resulta imposible de absorber para las empresas constructoras sin comprometer su estabilidad financiera.

Los empresarios subrayaron que mantener los precios congelados pone en grave riesgo el patrimonio construido durante décadas por las compañías del rubro, llevando a muchas de ellas al borde de la quiebra. Asimismo, calificaron como injusto que el sector privado deba asumir en solitario el impacto económico derivado de factores externos a su gestión.

Finalmente, el gremio alertó sobre las graves consecuencias sociales que tendría el colapso de las constructoras, advirtiendo sobre una inminente ola de despidos masivos y un efecto multiplicador negativo en toda la cadena productiva del país. De acuerdo con las estimaciones del sector, la paralización de obras afectaría directamente e indirectamente a más de un millón de personas que dependen de esa actividad económica.