Transporte libre exige participar en la modificación de DS 5676 que afecta al 90% del sector y cuestiona falta de rumbo del gobierno

El secretario ejecutivo Nacional del Transporte Libre de Bolivia, Jhonny Valdivia Sánchez, expresó su profunda preocupación ante la falta de soluciones efectivas por parte del Gobierno nacional y exigieron ser partícipes de una posible modificación del Decreto Supremo 5676 que incrementa el precio del diésel, asegurando que es primordial que los actores afectados puedan sumarse a la posible modificación de esta norma que bastante daño está haciendo al sector del transporte y los sectores productivos.

Los transportistas denunciaron que existe incertidumbre sobre quién toma realmente las decisiones en el país, puesto que recién se develo que quien habría sido el artífice del DS 5676 fue el Fondo Monetario Internacional, como una de sus condicionantes para dar créditos a Bolivia, lo que según analistas es una violación a la soberanía y a la Constitución Política del Estado.

"Lamentablemente no sé a dónde ni a qué rumbo nos están llevando, y por eso no sabemos quién nos está gobernando; hay segunda y tercera persona que gobierna el país y no sabemos... Hemos escuchado a nuestro presidente decir que puede haber una modificación; bueno, si va a haber una modificación, esperemos que nos convoque a la Confederación y federaciones departamentales para ver esa modificación de ese decreto porque nos está afectando bastante, y si tiene que haber una anulación, que la haga", sostuvo Valdivia a la Agencia de Noticias CCB.

Enfatizó que el malestar no es exclusivo de los transportistas, sino que abarca a múltiples sectores productivos e instituciones que se ven seriamente perjudicados. Señaló que el agro y otras cadenas de distribución están sufriendo los mismos embates, por lo que instó a las autoridades a abrir mesas de trabajo inclusivas con la Confederación y las federaciones departamentales antes de tomar determinaciones de forma unilateral.

La dirigencia reveló que aproximadamente el 90% de los transportistas a nivel nacional atraviesa una situación crítica debido a los imponderables económicos y a la creciente presión del sistema bancario. A esta coyuntura se suma la constante afectación en la provisión de combustibles —tanto diésel como gasolina—, insumos fundamentales para la movilización de carga y pasajeros en todo el país.