Falta de diésel en Bolivia restringe e impacta negativamente al 60% de la logística de importación y exportación

La crisis por el desabastecimiento de combustible en territorio nacional continúa generando severos perjuicios a las operaciones de comercio exterior. Desde la CAMEX se ha lanzado una alerta debido a que los problemas en la provisión regular de diésel impiden el traslado oportuno de mercancías hacia los puertos, lo que repercute de forma directa en la competitividad de las empresas bolivianas.

"Aproximadamente un 60% de la logística, de las unidades que tienen que ver con la exportación [y la importación], están siendo afectadas en el transporte normal de la carga", señaló gerente general de la Cámara de Exportadores, Logística y Promoción de Inversiones de La Paz (CAMEX), Mario Rojas, quien además enfatizó que la falta de carburantes mantiene restringido el flujo vehicular logístico indispensable para el ingreso y salida de productos en el país.

Ante este complejo panorama, los productores y exportadores ya han formalizado una solicitud ante el Gobierno nacional para que se agilicen los mecanismos de distribución y se normalice de manera definitiva el suministro de combustibles.

El representante de los exportadores adviertió que cada día de retraso se traduce en contenedores paralizados que no logran llegar a sus destinos internacionales a tiempo, incrementando los costos operativos de manera insostenible.