Transporte pesado rechaza “segundo dieselazo” y cuestionan propuesta de reconversión a GNV

El representante del Transporte Pesado Nacional e Internacional, Pedro Quispe, rechazó este lunes la medida del gobierno de incrementar nuevamente los precios del diésel, con el DS 5716, asegurando que el mismo es atentatorio contra el bolsillo de la población y del transporte en su conjunto.

Por otra parte, el dirigente también cuestionó la propuesta gubernamental respecto a la reconversión a Gas Natural Vehicular (GNV), asegurando que los kits de esa reconversión le cuestan al transportista mínimamente entre 11 mil bolivianos, costo que ahora el sector no está en la mínima posibilidad de pagar, por lo que calificó dicha propuesta de “mentirosa”.

"Ahora deben dejar de mentir, yo estaba escuchando a Obras Públicas, que van a hacer la conversión a GNV. Una gran mamada, una gran mentira. Pónganse a pensar cuánto vale pues, cuánto va a ser el costo. Yo les pregunto, ¿cuánto va a ser el costo para un camión? ¿Va a ser 12, 15.000 bolivianos? Para una movilidad vale, señor ministro, si usted no sabía, 11.000 bolivianos en este momento", sostuvo Quispe a los medios de difusión.

Señaló además que el incremento en los costos operativos y la importación de insumos y repuestos derivará en un alza de precios que afectará directamente el bolsillo de la ciudadanía. Asimismo, advirtieron que con los salarios actuales resulta imposible asumir estas nuevas cargas económicas, señalando que la falta de previsiones reales agrava la situación.

El sector también enfatizó que la eliminación de subvenciones o el encarecimiento de repuestos y combustibles provocará que la cadena de comercialización de productos se encarezca de manera significativa. De este modo, reiteraron que el impacto recaerá sobre el conjunto de la sociedad, que depende de un sistema de transporte accesible.

Finalmente, los dirigentes hicieron un llamado a las autoridades a replantear estas normativas económicas y considerar la realidad de los sectores productivos y de transporte, antes de que las medidas generen mayores conflictos sociales en el país.