Exportadores rechazan DS 5676 y aseguran que solo beneficia a contrabandistas y al mercado negro del diésel

El gerente de la Cámara de Exportadores, Logística y Promociones de La Paz, Mario Rojas, señaló este martes su rechazo al DS 5676, asegurando que el mismo establece tarifas desiguales para usuarios de combustibles, lo que resulta perjudicial para la estabilidad económica del país y plantearon la importación y comercialización directa de carburantes, como la única vía efectiva para solucionar el desabastecimiento y terminar con las persistentes filas en los surtidores.

"Nosotros no estamos a favor de que se registren bandas de precios, que para un sector se cobre 18 bolivianos el litro, para otro sector 9.80, en fin. Nosotros consideramos que la medida debe ser general y la medida debe ser para apoyar y reajustar la economía del país: eliminar definitivamente ya la subvención y dar a los privados la facultad de poder importar y comercializar el combustible", sostuvo Rojas.

De acuerdo con la evaluación del sector, la fijación de precios dispares no está logrando los objetivos inicialmente trazados por las autoridades. En lugar de aliviar la carga económica de la población o facilitar el acceso al insumo a ciertos grupos específicos, la medida está generando distorsiones en el mercado que terminan impactando de manera negativa en la economía general.

Asimismo, advirtieron que el actual esquema de subsidios beneficia principalmente a las redes de contrabando, las cuales aprovechan la brecha de precios existente. Estos grupos ilícitos adquieren el combustible a precios reducidos en el mercado interno para posteriormente comercializarlo a costos sustancialmente más elevados, lucrando a costa de los recursos estatales.

Finalmente, insistieron en que la apertura total del mercado a la libre competencia y la eliminación de las trabas normativas vigentes son las únicas alternativas viables para regularizar la provisión de carburantes. Con esta medida, aseguran que se garantizará un suministro continuo y transparente, evitando que el problema del desabastecimiento continúe afectando el desarrollo productivo del país.