Choferes ratifican pedido de abrogación de DS 5716 y aseguran que si gobierno no da soluciones habrá movilizaciones

El secretario Ejecutivo de la Confederación Sindical de Choferes de Bolivia, Lucio Gomez, informó este martes que, pese a los anuncios oficiales de normalización, las largas filas por gasolina y diésel continúan afectando a diversos sectores del transporte en Bolivia, generando malestar y protestas ante la persistente escasez en los surtidores de distintas regiones.

“Eso quiero ser claro, no es así como dicen, miran, están libres, vacíos, no hay filas; otra cosa es mirar por escritorio, otra cosa es en la práctica”, sostuvo Gomez, al cuestionar que autoridades vociferen que tras la eliminación de la subvención al diésel las filas se terminaron, asegurando que ello no es verdad y que las mismas persisten y que varios sectores paralizaron sus actividades debido a no poder acceder al combustible caro.

La problemática se evidencia tanto en el eje central como en rutas interdepartamentales, donde transportistas continúan perdiendo horas y pernoctando en las estaciones de servicio a la espera de diésel y gasolina para poder operar con normalidad.

Ante este panorama, los choferes denuncian que la falta de combustible afecta severamente las operaciones del sector, provocando pérdidas económicas y un clima de constante zozobra en las carreteras del país.

Para abordar esta crisis, el sector anunció un ampliado nacional para este miércoles en La Paz, con la presencia del Ministro de Obras Públicas, con el fin de evaluar medidas de presión y exigir al Gobierno respuestas concretas ante la falta de acuerdos sobre el abastecimiento, además de ratificar su pedido de abrogación del DS 5716 que incrementa el precio del diésel a Bs17,95.