Diputado defiende proyecto para legalizar autos "chutos" y asegura que responde a las necesidades del sector rural

El diputado de la Alianza Libre, Armin Lluta, promovente del proyecto de ley para la nacionalización de vehículos indocumentados reafirmó su compromiso de seguir adelante con la iniciativa, argumentando que responde a una demanda directa de los productores del área rural que necesitan estas unidades para transportar sus productos. El legislador responsabilizó al Gobierno por la falta de controles fronterizos y sostuvo que es indispensable dar una solución legal a miles de motorizados que actualmente circulan por el país consumiendo combustible subvencionado sin aportar impuestos.

"Eso es una necesidad para el sector del área rural que hoy lo utilizan para transportar sus productos y otras situaciones (...) No voy a retroceder, voy a continuar. Por eso hemos mejorado más bien esta situación; estas movilidades no van a entrar durante tres años a prestar el servicio de transporte público", aseveró Lluta al ratificar la continuidad del proyecto.

Ante las críticas recibidas por parte de diversos sectores económicos y del autotransporte, el diputado cuestionó la postura de los opositores al proyecto e instó a quienes rechazan la medida a presentar propuestas alternativas concretas. Argumentó que los vehículos indocumentados ya forman parte de la realidad cotidiana del país y que ignorar el problema no evitará el impacto negativo en las finanzas públicas.

Asimismo, el legislador aclaró que el proyecto contempla salvaguardas estrictas y mecanismos de fiscalización para evitar que la medida beneficie el crimen organizado o el tráfico ilícito de motorizados. Detalló que se ha previsto una coordinación estrecha con instituciones nacionales e internacionales, como Interpol, para garantizar la verificación rigurosa de cada unidad durante el proceso.

En ese sentido, enfatizó que la norma permitirá identificar con precisión aquellos motorizados que cuenten con denuncias de robo en el extranjero para proceder a su posterior devolución a los países de origen. Finalmente, reiteró que la propuesta busca dar una salida definitiva a esta problemática, fiscalizando el parque automotor y cerrando el paso a nuevas regularizaciones en el futuro.