FERRECO advierte paralización en el sector cooperativo minero por falta de combustible y posible incremento de tarifas eléctricas
Por otra parte el sector minero cooperativo también rechazó la aprobación de la medida que establece un tope del 5% de incremento en las tarifas de electricidad, asegurando que el impacto será directo y devastador para la producción, considerando que la gran mayoría de las cooperativas utiliza líneas trifásicas de alto consumo energético.
La Federación Regional de Cooperativas Mineras Auríferas (FERRECO), a través de su presidente, Wilson Alanoca, informó este viernes sobre la crítica situación que atraviesa el sector minero cooperativo tras más de 50 días de bloqueos en el país. Según el dirigente, las pérdidas y la falta de suministros mantienen a la mitad de sus operaciones completamente paralizadas.
"Más del 90% de cooperativas no han desarrollado trabajos en estos 50 días de bloqueos, entonces la afectación ha sido tremenda en nuestro sector. Estamos iniciando apenas con un 30% a 40% de las cooperativas en funcionamiento", lamentó Alanoca.
A pesar de los esfuerzos por retomar las actividades, el proceso de reactivación avanza a paso lento debido a la falta de insumos básicos como el diésel para la maquinaria. Actualmente, el 50% de las cooperativas aún no ha podido reactivar sus trabajos y debido al tiempo perdido en el año, varias cooperativas evalúan la posibilidad de no continuar con las faenas mineras hasta la próxima gestión.
Por otra parte el sector minero cooperativo también rechazó la aprobación de la medida que establece un tope del 5% de incremento en las tarifas de electricidad, asegurando que el impacto será directo y devastador para la producción, considerando que la gran mayoría de las cooperativas utiliza líneas trifásicas de alto consumo energético.
Para el gremio, no existe un escenario económico apto para aplicar incrementos tarifarios tras los severos perjuicios sufridos por las movilizaciones. A esto se suma el encarecimiento generalizado de la maquinaria y las piezas de repuesto, así como las dificultades para la importación de insumos clave derivados de la situación del dólar en el mercado nacional.
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