Transporte pesado pide al gobierno aplicar un plan de salvataje y recuperación económica, tras 50 días de bloqueos
La Cámara de Transporte (CADETRANS) reportó que el perjuicio económico acumulado bordea los 300 millones de bolivianos, afectando de manera directa a conductores asalariados, emprendedores, empresas del sector y a toda la cadena logística, que incluye a importadores y agencias aduaneras. Durante este periodo crítico, más de 5.000 camiones permanecieron retenidos en las carreteras.
El presidente de la Cámara Departamental de Transporte Pesado de La Paz, Álvaro Ayllón informó que su sector que fue duramente golpeado tras 52 días de bloqueos, pide de manera urgente al presidente del Estado, al ministro de Economía y a las autoridades competentes la implementación inmediata de un plan de salvataje económico que compense las severas pérdidas sufridas.
"Le pedimos a las autoridades, al ministro de Economía y al presidente que se tiene que ejecutar un plan de salvataje para el sector. Hemos soportado de manera tolerante, pero necesitamos que se compense al transporte de carga pesada, que ha sido el que realmente ha sufrido", sostuvo Ayllón.
La Cámara de Transporte (CADETRANS) reportó que el perjuicio económico acumulado bordea los 300 millones de bolivianos, afectando de manera directa a conductores asalariados, emprendedores, empresas del sector y a toda la cadena logística, que incluye a importadores y agencias aduaneras. Durante este periodo crítico, más de 5.000 camiones permanecieron retenidos en las carreteras.
La dirigencia del sector enfatizó que el transporte ha actuado con tolerancia ante los constantes abusos sufridos en las vías, pero advierte que la situación actual es insostenible. Por ello, exigen que el Gobierno actúe de la misma manera en que lo ha hecho con otros sectores económicos, otorgando un auxilio financiero concreto.
Si bien el Ministerio de Economía ha puesto en marcha un plan de reprogramación y refinanciamiento, el sector del transporte manifestó su preocupación e incertidumbre debido a la falta de claridad en las condiciones. CADETRANS formalizó el envío de una carta la semana pasada solicitando un informe detallado sobre los alcances de dicha medida.
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