Choferes rechazan rotundamente la eliminación de la subvención a la gasolina y advierten con medidas de presión

El secretario ejecutivo del Transporte Libre, Limber Tancara, expresó este miércoles el rechazo categórico de su sector ante la inminente eliminación de la subvención a la gasolina anunciada por el Gobierno, desde el 2027, advirtiendo que esta medida afectará gravemente a más de 250.000 transportistas a nivel nacional, por lo que señaló que el sector no permitirá la aplicación de esa medida.

El dirigente señaló que la mayor parte del parque automotor de transporte público y privado funciona a gasolina, por lo que un incremento en su precio generará una inflación incontrolable que la población y los choferes no podrán soportar.  

“No va a haber justificación tarifaria que pueda aplacar la inflación colateral que va a existir. Entonces, en ese sentido, muchos de los departamentos han solicitado al Comité Nacional de que no se levante por lo menos unos tres, cuatro años lo que es la subvención a la gasolina”, sostuvo Tancara a la Agencia de Noticias CCB.  

Tancara cuestionó que las autoridades pretendan aplicar esta medida sin haber garantizado previamente la conversión masiva del parque automotor a gas natural vehicular (GNV) o movilidad eléctrica. Explicó que las estaciones de servicio actuales no cuentan con la potencia ni la presión necesaria para abastecer a la gran cantidad de vehículos que dependen de este combustible, lo que colapsaría el sistema de transporte.  

Asimismo, el representante del sector indicó que la falta de cumplimiento en compromisos gubernamentales previos y el encarecimiento de repuestos y artefactos importados han colocado a las flotas y motorizados al borde de la quiebra. Sostuvo que los ingresos actuales del transportista apenas cubren el mantenimiento operativo y la canasta familiar, por lo que la subida del carburante agravaría severamente la crisis económica de las familias.  

El dirigente anunció también que el sector llevará a cabo un ampliado nacional en el departamento de La Paz para hacer caso a la determinación de los diferentes ejecutivos departamentales y evaluar la situación. Reiteró que, si el Gobierno insiste en levantar la subvención en el mes de diciembre, el transporte hará respetar su posición.

Finalmente, el dirigente remarcó que, de no ser escuchados por las autoridades nacionales, el sector se verá en la obligación de asumir medidas de presión contundentes. Sentenció que las políticas gubernamentales no pueden aplicarse en contra de la clase popular ni del transporte, que sostiene la movilidad y la economía diaria de todo el país.